“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”这首耳熟能详的诗句，如今早已成为我们的生活中的日常。乘坐高铁，哪怕是相隔约2000公里的北京和香港，也能实现朝发夕至，令人顿生穿越之感。

高铁，已经成为我们生活中不可缺少的一部分。伴随着日新月异的社会发展，高铁也融入了我们生活的方方面面，小到日常出行，大到城市规划，都能看到高铁的影子。作为我们生活中不可或缺的重要角色，高铁的性能、安全也备受关注，这也对高铁的制造材料提出了更高的要求。

安全、舒适、美观……是我们乘坐高铁的核心需求。尤其是车辆内饰，与我们接触的时间最长，它的“状态”亦至关重要。作为全球先进的多元化化工企业，沙特基础工业公司（SABIC）推出的LEXAN™具有优异的性能，可助力高铁以“更优状态”开展工作。

LEXAN是一款无定形的聚碳酸酯（PC）材料，具有轻质、持久耐用、易加工、尺寸稳定性好等性能优势，可实现各种复杂设计，能够承受大多数工业清洁剂的反复清洁，符合EN 45545-2、NFPA-130、UIC 564-2、TB/T 3237（中国铁路标准）、NCD1409和DIN5510-2列车消防安全标准。

在轨道交通领域，防火工作是重中之重。对于高铁而言，在制造设计的过程中，不仅要求其生产材料可以降低火灾的发生的可能性，而且在火灾发生时，具备延缓火灾蔓延的能力，提高行驶运营的安全性。

而SABIC LEXAN系列板材具有优异的耐热性和阻燃性，符合相关列车火焰、烟雾、毒性（FST）标准，包括欧洲EN 45545-2、美国NFPA-130、中国铁路TB/T 3237标准和德国工业标准5510-2等，可有效保障旅途安全。

 

高铁内饰是旅客最常接触和使用的产品，也是决定高铁体验最直观的因素之一。舒适、耐用、美观……是高铁内饰的基本要求。而SABIC LEXAN板材的性能，则可满足内饰的设计和制造需求。

与纤维增强塑料（FRP）相比，LEXAN板材可使每个零件减轻约30%的重量，降低列车重量的同时，还减少了能源消耗，助力列车速度提升。与此同时，LEXAN板材凭借其优异的热成型性和高模量特性，不仅可以替代FPR和铝等材料，还能为轻质列车内饰的现代化设计、座椅部件和内饰零件的优化提供新的思路。

除此之外，LEXAN板材还拥有防涂鸦性能，能承受日常运输的磨损，可广泛应用于列车墙壁、座椅装饰、踢脚板、窗框、隔墙、盥洗室模块和吊顶等，让车内的日常维护更轻松，带来美好舒适的乘坐体验。

作为TRUCIRCLE™的一员，LEXAN系列材料获得了ISCC PLUS质量平衡认证。该认证系统遵循定义透明规则，跟踪从原料到最终产品的复杂供应链中的材料流动，从而定义产品是否可归类为可再生或循环产品。

相较于FPR和铝等材料，LEXAN板材的碳足迹更小，有效降低了“从原产地到加工厂”全流程中的水和能源的消耗，减少了化石燃料的使用，还可降级企业的系统成本。

我们已经很难想象，没有高铁的生活是什么样子。高铁，已经融入了我们生活的方方面面。而SABIC LEXAN板材系列集轻质解决方案、高耐久性、出色的力学性能和环保节能于一身，可满足高铁设计和创新的需求，助推高铁以及轨道交通领域的发展。

作为全面的材料解决方案供应商，上海华长贸易将持续携手沙特基础工业公司（SABIC），为客户提供更多以LEXAN为代表解决方案，努力减少碳足迹、节能减排，为轨道交通的可持续发展助力。

*注释：文中涉及的产品性能、数据、认证信息均由沙特基础工业公司（SABIC）提供。

*如果您有任何的疑问或需求，欢迎随时联系我们（电话：18116026299，邮箱：service@shct.net）。